श्रीनगर : भारत के लिए आज का दिन एक ऐतिहासिक दिन के रूप में दर्ज हो गया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज उस चिर-प्रतीक्षित सपने को हकीकत में बदल दिया, जिसका देशवासी दशकों से इंतजार कर रहे थे - कश्मीर से कन्याकुमारी तक सीधा रेल संपर्क। इस घोषणा के साथ, भारत की कनेक्टिविटी और राष्ट्रीय एकीकरण ने एक नया अध्याय शुरू कर दिया है। आज प्रधानमंत्री मोदी ने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल चिनाब पुल और भारत के पहले केबल-स्टेन्ड रेल पुल अंजी खड़ पुल का उद्घाटन किया, जो ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के महत्वपूर्ण खंड हैं।
उद्घाटन के प्रमुख बिंदु:
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चिनाब पुल: एफिल टॉवर से भी ऊंचा, इंजीनियरिंग का बेजोड़ नमूना चिनाब नदी पर बना यह पुल अब दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे पुल बन गया है, जो एफिल टॉवर से भी ऊंचा है। 1,486 करोड़ रुपये की लागत से आठ वर्षों से अधिक समय में पूरा हुआ यह पुल, भारतीय इंजीनियरिंग कौशल का एक अद्भुत उदाहरण है। प्रधानमंत्री मोदी ने पुल पर चलकर और राष्ट्रीय ध्वज फहराकर राष्ट्र की एकता और आकांक्षाओं का प्रतीक बन गए। उन्होंने कहा कि यह पुल सिर्फ एक ढांचा नहीं, बल्कि भारत के संकल्प और शक्ति का प्रतीक है।
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अंजी खड़ पुल: भारत का पहला केबल-स्टेन्ड रेल पुल चिनाब पुल के साथ-साथ, भारत के पहले केबल-स्टेन्ड रेल पुल अंजी खड़ पुल का भी उद्घाटन किया गया। यह पुल क्षेत्र की कनेक्टिविटी को और भी मजबूत करेगा, खासकर कठिन पहाड़ी इलाकों में।
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कश्मीर के लिए पहली वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी प्रधानमंत्री मोदी ने कटरा और श्रीनगर के बीच चलने वाली पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाई। यह सेवा कश्मीर घाटी को भारतीय मुख्यभूमि से जोड़ने वाली पहली सीधी ट्रेन सेवा है, जो इस क्षेत्र के लिए एक बड़ा मील का पत्थर है। यह अत्याधुनिक ट्रेन इस क्षेत्र के लोगों के लिए सुविधा और गति लाएगी।
महत्व और प्रभाव: एक नए सशक्त जम्मू-कश्मीर का प्रवेश द्वार
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राष्ट्रीय एकता का प्रतीक: प्रधानमंत्री मोदी ने USBRL के पूरा होने को "भारत की एकता और इच्छाशक्ति का एक भव्य उत्सव" बताया। उन्होंने जोर देकर कहा कि "कश्मीर से कन्याकुमारी" तक का वाक्यांश अब रेलवे नेटवर्क के लिए भी एक वास्तविकता बन गया है। यह परियोजना सिर्फ भौगोलिक दूरी को कम नहीं करती, बल्कि दिलों को भी जोड़ती है।
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समृद्धि का प्रवेश द्वार: इस नई रेल अवसंरचना से जम्मू और कश्मीर में पर्यटन को बढ़ावा मिलने, रोजगार के अवसर पैदा होने और क्षेत्र के लिए समृद्धि के प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करने की उम्मीद है। अत्याधुनिक पुल और ट्रेनें एक नए, सशक्त जम्मू और कश्मीर के लिए जीवन रेखा मानी जा रही हैं। स्थानीय लोगों को उम्मीद है कि इससे उनके जीवन स्तर में सुधार आएगा।
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आर्थिक मजबूती: रेल परियोजनाओं के साथ-साथ, प्रधानमंत्री मोदी ने 46,000 करोड़ रुपये की बुनियादी ढांचा और विकास परियोजनाओं का भी शुभारंभ किया, जिसका उद्देश्य क्षेत्र की प्रगति और आर्थिक पुनरुत्थान को नई गति प्रदान करना है।
राजनीतिक और भावनात्मक प्रतिध्वनि: दशकों पुराने सपने का सच होना
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दशकों पुराने सपने को साकार करना: यह परियोजना, जिसमें वर्षों से देरी हो रही थी, अंततः वर्तमान सरकार के अधीन गति पकड़ी और पूरी हुई। मुख्यमंत्री उमर अब्दुल्ला ने पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी को इसे 'राष्ट्रीय महत्व की परियोजना' नामित करने और इसके बजट में वृद्धि करने का श्रेय दिया। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने प्रधानमंत्री मोदी के दृढ़ संकल्प की सराहना की, जिन्होंने विशाल इंजीनियरिंग चुनौतियों को पार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
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आतंकवाद का जवाब: हाल ही में पहलगाम में हुए आतंकी हमले का जिक्र करते हुए, प्रधानमंत्री मोदी ने कश्मीर में शांति और पर्यटन को पटरी से उतारने के पाकिस्तान के प्रयासों की निंदा की। उन्होंने जोर देकर कहा कि बेहतर कनेक्टिविटी ऐसे खतरों का एक मजबूत जवाब है और एक अधिक समृद्ध और शांतिपूर्ण क्षेत्र की दिशा में एक कदम है। यह परियोजना उन सभी ताकतों को एक मजबूत संदेश है जो इस क्षेत्र में अशांति फैलाना चाहते हैं।
जमीनी स्तर से आवाजें: गर्व का क्षण
रेलवे कर्मचारियों और स्थानीय लोगों ने इस उद्घाटन को गर्व का क्षण बताया। उन्होंने चुनौतीपूर्ण इलाके और परियोजना को साकार करने में शामिल उन्नत तकनीक पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि वंदे भारत ट्रेन, आधुनिक सुविधाओं से लैस होकर, अब कटरा और श्रीनगर के बीच साल भर चलेगी, जिससे यात्रा आसान और आरामदायक होगी। एक स्थानीय निवासी ने कहा, "हमने कभी नहीं सोचा था कि यह सपना हमारी आंखों के सामने सच होगा। यह हमारे बच्चों के भविष्य के लिए एक बड़ा बदलाव है।"
चिनाब और अंजी रेल पुलों का उद्घाटन, USBRL का संचालन और कश्मीर के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस का शुभारंभ भारत के बुनियादी ढाँचे के इतिहास में एक महत्वपूर्ण क्षण है। यह न केवल पहली बार कश्मीर को कन्याकुमारी से रेल द्वारा जोड़ता है, बल्कि भारत की इंजीनियरिंग क्षमता, राष्ट्रीय एकता और समावेशी विकास के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता का भी एक वसीयतनामा है। यह एक ऐसा कदम है जो भारत को एक मजबूत और अधिक एकजुट राष्ट्र के रूप में आगे बढ़ाएगा।
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